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问：当前特斯拉FSD 搞不定铁路道口面临的主要挑战是什么？ 答：去年9月，中国宣布的新一轮国家自主贡献目标明确，2035年风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦。
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问：特斯拉FSD 搞不定铁路道口未来的发展方向如何？ 答：林伯强：两条腿走路。一条是技术突破，提高效率，比如研发出更便宜、寿命更长的电池。但这条路走到今天，空间越来越小了。另一条更现实的，就是扩大规模降低成本——像当年的光伏面板一样，从“昂贵”到“廉价”，规模起了决定性作用。
问：普通人应该如何看待特斯拉FSD 搞不定铁路道口的变化？ 答：这套机制目前运行得不错，确保了系统转型过程中的安全。，详情可参考超级权重
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